美联储在固定利率逆回购操作中总计接纳了5个对手方的6.32亿美元。

美国总统特朗普：我很乐意让俄罗斯参与（伊朗谈判的）外交事务。

英国政府：人工智能安全研究所的对齐项目得到包括亚马逊云服务、Anthropic等在内的国际联盟支持。

英国政府：OpenAI和微软(MSFT.O)承诺为人工智能安全研究所的旗舰对齐项目提供新资金。

据日经新闻：日本制铁首席财务官表示，通过减持持股，该公司有望再筹集19亿美元。

2月20日讯，加拿大金融公司Desjardins经济学家表示，由于《美墨加协定》的未来存在高度不确定性，他们对加拿大利率预测的风险在未来几个季度内偏向下行。由美国主导的该贸易协定审查将于今年夏天进入更高阶段，而特朗普政府官员抱怨称相关谈判颇具挑战性。关于利率，经济学家表示，预计外国对加拿大债券的强劲需求将压缩期限溢价，并导致到2026年底收益率略有下降。“预计未来几个季度收益率曲线将趋于平坦，”他们表示。

消息人士：奈飞(NFLX.O)在竞购华纳兄弟的竞标战中仍有充足空间提高报价。

2月20日讯，法国宪法法院批准了包含一系列针对富人征税措施的2026年预算案，这一决定为总统马克龙最终颁布财政法案铺平了道路。法官们认可了该法律的通过程序，并宣布其绝大多数条款符合宪法。他们以某些次要条款不应出现在预算中为由予以否决，并对两项条款添加了注释以确保其适用符合宪法。这一批准标志着总理勒科尔努历经数月、充满政治险阻的今年预算通过之路进入了最后阶段。

美国能源信息署数据显示，美国汽油库存降幅大于预期，美国汽油期货延续涨势。

美国能源信息署：最新一周精炼油供应量升至2022年1月以来最高水平。

惠誉评级：预计油价将高于所有海湾合作委员会国家财政盈亏平衡水平，除巴林、沙特阿拉伯及略高于阿曼外。

惠誉评级：尽管油价走低，仍预计中东在2026年将迎来又一年强劲的经济增长。

美国能源信息署：美国从沙特阿拉伯进口的原油在最新一周上升至2022年6月以来的最高水平。

谷歌(GOOG.O)：将继续投资于人工智能驱动的防御措施，并为安卓开发者提供构建安全应用所需的工具。

谷歌(GOOG.O)：推出安卓开发者验证机制以追究不良行为者责任。

欧洲央行：因资本要求申报不当，欧洲央行对摩根大通处以两项共计1218万欧元的罚款。

1. 美国至2月13日当周原油出口量为2025年12月12日当周以来最高。2. 美国至2月13日当周EIA原油库存降幅录得2025年9月12日当周以来最大。3. 美国至2月13日当周EIA战略石油储备库存为2022年9月30日当周以来最高。4. 美国至2月13日当周EIA汽油库存降幅录得2025年10月31日当周以来最大，结束此前连续13周的增加趋势。

美国至2月13日当周EIA战略石油储备库存 22.9万桶，前值-0.1万桶。

美国至2月13日当周EIA精炼厂设备利用率 91%，预期89.8%，前值89.4%。

美国至2月13日当周EIA投产原油量 7.7万桶/日，前值-2.9万桶/日。

美国至2月13日当周EIA精炼油产量 2.8万桶/日，前值4.5万桶/日。

美国至2月13日当周EIA原油库存 -901.4万桶，预期214.9万桶，前值853万桶。

美国至2月13日当周EIA取暖油库存 36.2万桶，前值20.2万桶。

美国至2月13日当周EIA新配方汽油库存 0.3万桶，前值-0.7万桶。

美国至2月13日当周EIA汽油库存 -321.3万桶，预期-28.4万桶，前值116万桶。

美国至2月13日当周EIA原油库存、库欣原油库存、战略石油储备库存将于十分钟后公布。

德国DAX30指数2月19日（周四）收盘下跌245.76点，跌幅0.97%，报25,041.56点；英国富时100指数2月19日（周四）收盘下跌69.93点，跌幅0.65%，报10,616.25点；法国CAC40指数2月19日（周四）收盘下跌44.69点，跌幅0.53%，报8,384.34点；欧洲斯托克50指数2月19日（周四）收盘下跌51.22点，跌幅0.84%，报6,052.15点；西班牙IBEX35指数2月19日（周四）收盘下跌186.71点，跌幅1.03%，报18,011.19点；意大利富时MIB指数2月19日（周四）收盘下跌588.59点，跌幅1.27%，报45,772.50点。

美国至2月19日4周国债竞拍-得标利率 3.625%，前值3.63%。

美国至2月19日4周国债竞拍-投标倍数 2.94，前值2.78。

2月20日讯，加沙地带媒体办公室当地时间19日表示，自2月2日拉法口岸恢复有限通行以来，共有1148名巴勒斯坦人通过该口岸出入加沙地带，远低于此前预期的3400人。声明称，在2月2日至18日期间，实际通行的1148人中，包括离开加沙的640人以及返回加沙的508人。此外，有26人在试图离开加沙时被拒绝，具体原因不明。实际通行人数仅占预期通行人数的约33%。