9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案指出，促进汽车出口提质增效。鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品，加强与本地企业合作，完善国际营销和售后服务体系。发挥行业机构和汽车企业国际化发展创新联盟作用，建设汽车产业国际化公共综合服务平台，提供重点国家和地区汽车市场需求、标准法规、管理政策等咨询服务。引导整车企业稳妥有序开展海外布局，因地制宜、共建共用产业链供应链体系，全面提高合规经营能力。

9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案指出，推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。

9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案指出，保障产业链供应链稳定。深入实施制造业高质量发展行动，持续提升产业链供应链韧性和安全水平。持续开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群，助力更多中小企业融入大企业供应链，形成相互依存、相互促进、稳定高效的产业链供应链体系。发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别安全风险。

9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》。方案指出，加快汽车行业数字化、智能化转型。推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作，支持企业分级建设智能工厂，推进产业链供应链数字化协同改造。构建数字化转型场景图谱，培育面向场景数字化产品和解决方案。健全行业数字化转型服务体系，开展汽车行业数字化转型服务商分类分级评价规范标准研制与应用推广，培育一批专业化服务商。

9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。发挥“重点车企践行账期承诺问题（建议）反映窗口”作用，受理供应商相关问题反映并协调推动解决，指导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范。开展汽车行业网络乱象专项整治，规范行业数据信息发布，依法打击虚假宣传、商业诋毁等行为，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。

9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新，促进汽车梯次消费、更新消费。开展汽车流通消费改革试点，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费。鼓励汽车限购地区优化限购政策，逐步实现从购买管理向使用管理转变。落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施，探索建立线上交易管理制度，加强汽车领域信息共享开放，提升二手车信息查询平台准确性和权威性，促进二手车高效流通。

9月13日讯，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，主要目标为：2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。

9月13日讯，美国银行表示，随着越来越多的迹象显示新兴经济体具备韧性，明年年初新兴市场可能将迎来更大规模资金流入，而这将推动资金进一步从美国资产转移。“人们将在明年年初变得更加乐观，因为他们会确认贸易紧张局势对经济的影响将是有限的。”美国银行全球新兴市场固定收益策略主管David Hauner表示。“即使是来自美国的小规模分散投资流动，也可能产生非常显著的效果。”Hauner自第一季度以来一直保持对新兴市场的看涨立场。他认为，这一资产类别将受益于美元走弱、各地央行仍有进一步降息的空间，以及全球基金对新兴市场的历史性低配。Hauner称，巴西、墨西哥、哥伦比亚、土耳其和波兰将是外国资金流入的主要受益者。

以色列国防军：以色列中部响起警报，也门方向发射导弹。

据The Information：亚马逊(AMZN.O)云服务初创企业部门负责人Jon Jones离职。